Presentamos un proyecto de comunicación que solicita al Intendente la realización de las gestiones pertinentes para que el Gobierno Provincial priorice la realización de la obra de Desagües Pluviales Zona Norte de Santa Rosa (calle Santa Cruz), antes que la Nueva Terminal de Ómnibus, y arbitre los mecanismos administrativos pertinentes para avanzar en dicho sentido.
El pedido se motiva en que se ha anunciado públicamente que la obra de la Nueva Terminal será afrontada con fondos provinciales, mientras que la obra de la calle Santa Cruz no será realizada por decisión del actual Gobierno Nacional.
Solicitamos que se fijen adecuadamente las prioridades de la ciudad. Los fondos disponibles deben ser administrados de manera tal que se avance en primer lugar con las obras más urgentes para los vecinos, para luego hacerlo con aquellas que tienen menor premura. Es una decisión política.
Resulta una obviedad decir que es absolutamente prioritario la realización de una obra que solucione definitivamente los problemas estructurales que sufren los vecinos de la calle Santa Cruz y zona de influencia, antes que la mega obra de la Nueva Terminal de Ómnibus para la ciudad.
Esperamos que prime el sentido común sobre cualquier traba burocrática que impidiera avanzar en el sentido propuesto.
Texto completo del proyecto:
VISTO
La situación actual de las prometidas obras de Desagües Pluviales Zona Norte de Santa Rosa (en particular el sistema pluvial calle Santa Cruz) y de la Nueva Terminal de Ómnibus, y
CONSIDERANDO
Que desde los Gobiernos Municipal y Provincial se ha anunciado públicamente que la realización de la obra de la Nueva Terminal de Ómnibus de Santa Rosa sigue en pie.
Que el primer llamado licitatorio de dicha obra fracasó por "inconveniencias económicas", según se informó públicamente el pasado mes de noviembre. Paralelamente se ha anunciado que el próximo llamado a licitación está previsto para el 24 de enero del corriente, y que se realizará con recursos provinciales.
Que la obra de la Nueva Terminal de Ómnibus demanda una inversión superior a los 10.000 millones de pesos (calculado a valores de agosto de 2023), con un plazo de 600 días para la ejecución de la misma.
Que paralelamente, el Intendente ha expresado recientemente que la obra de los desagües pluviales de la calle Santa Cruz seguirá en espera, y responsabilizó al actual Gobierno Nacional por frenar las obras públicas, aclarando que es una obra que está fuera de la escala económica del Municipio y de la Provincia.
Que la obra de los Desagües Pluviales Zona Norte de Santa Rosa (calle Santa Cruz), se había licitado por parte del Estado Nacional en marzo de 2023, con una inversión estimada en los 4.700 millones de pesos a aquella fecha.
Que contrariamente a lo expresado por el Intendente, de la comparación de los montos presupuestados para ambos proyectos surge que la Provincia estaría en condiciones de afrontar los costos de la obra de la calle Santa Cruz, atento que el importe resulta similar (incluso menor) al de la obra de la Nueva Terminal que piensa solventar. Ello deja en evidencia que lo único que falta es tomar la decisión política y fijar adecuadamente las prioridades de la ciudad. Los fondos disponibles deben ser administrados de manera tal que se avance en primer lugar con las obras más urgentes para los vecinos, para luego hacerlos con aquellas que tienen menor premura.
Que la obra de la calle Santa Cruz se trata de una deuda histórica con los barrios Zona Oeste Quintas, Zona Norte, Villa Tomás Mason, Villa del Busto y Aeropuerto, con una zona de influencia de unas 480 has., quienes sufren constantes anegamientos y/o inundaciones de calles y viviendas ante cada lluvia, situación que se agrava particularmente en la actualidad frente al panorama de numerosas precipitaciones que se pronostica.
Que conforme ha informado el Poder Ejecutivo Provincial, el proyecto original de la obra data de 1995 y la ejecución siempre fue postergada por falta de financiamiento, dada la magnitud que la infraestructura demanda. Las obras contemplan la construcción de un conducto troncal por calles Magaldi y Tierra del Fuego entre Circunvalación Ing. Marzo Este y calle Raúl B. Diaz, por Raúl B. Díaz entre Tierra del Fuego y Santa Cruz, y por calle Santa Cruz entre Raúl B. Díaz y Suipacha, desembocando en un canal a cielo abierto que vincula con la laguna Don Tomás.
Que el reporte oficial destaca además que la obra también es necesaria por el aumento constante de las urbanizaciones, lo que incrementa las superficies impermeables, y por razones de higiene urbana, ya que reducirá la acumulación de agua en ciertos puntos bajos y de esta manera, también disminuirá la proliferación de insectos que pudieran ser vectores de contagio de enfermedades virales.
Que conforme lo ha explicado públicamente el Ministro de Obras Públicas, Santa Rosa tiene previstos seis subsistemas de ductos que recogen el agua de lluvia y la llevan a la Laguna Don Tomás para luego derivarla al Bajo Giuliani, siendo el de la calle Santa Cruz el único que se encuentra sin construir.
Que con los cinco ductos construidos en la actualidad (el central de Avenida San Martín, calle Duval, el 'subsistema Sur', calle Chile y Santiago Marzo) Santa Rosa logra una cobertura con desagües pluviales que ronda el 60%, la que alcanzaría su totalidad con la construcción de la obra de la calle Santa Cruz, ya que abarca una zona muy amplia.
Que resulta una obviedad decir que es absolutamente prioritario la realización de una obra que solucione definitivamente los problemas estructurales que sufren los vecinos de la calle Santa Cruz y zona de influencia, antes que la mega obra de la Nueva Terminal de Ómnibus para la ciudad.
Que a su vez, dentro del proyecto total de la obra, debería darse preeminencia al tramo del conducto principal del pluvial que va desde la calle Duval hasta la calle Antártida Argentina, por ser éste el de mayor urgencia de realización por el impacto positivo que tendría en la población.
Que si bien en el marco del Plan Estratégico de la ciudad se ha coincidido en la necesidad de dotar a la ciudad de una nueva Terminal, en absoluto resulta más urgente e importante que una obra que hace al bienestar concreto de más del 30% de los vecinos de Santa Rosa. Además, existen numerosas cuestiones relativas a la ubicación, al procedimiento ambiental y al licitatorio que ameritan un mayor debate.
Que va de suyo que sería ideal que la ciudad pudiera contar con ambas obras, lo que no fue posible durante el período de gobierno inmediato anterior por cuestiones económicas, y que actualmente encuentran un freno con la decisión del actual gobierno nacional respecto a la obra pública. Por eso, ante dicho panorama, es menester que el Municipio y la Provincia de La Pampa fijen prioridades y decidan avanzar con aquellas obras que sean más urgentes para los vecinos.
Por ello,
El Bloque Unión Cívica Radical proyecta la siguiente
COMUNICACIÓN:
El Concejo Deliberante solicita al Departamento Ejecutivo realice las gestiones pertinentes para que el Gobierno Provincial priorice la realización de la obra de Desagües Pluviales Zona Norte de Santa Rosa (calle Santa Cruz), antes que la Nueva Terminal de Ómnibus de Santa Rosa, y arbitre los mecanismos administrativos pertinentes para avanzar en dicho sentido.
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