Bloque de Concejales UCR | Santa Rosa (LP)

El bloque de la UCR, por iniciativa de la concejal Luján Mazzucco, presentó un proyecto para que las personas con discapacidad puedan acreditar la eximición del pago del estacionamiento medido mediante la simple exhibición del Símbolo Internacional de Acceso.  La presentación advierte que vecinos de otras localidades que concurren a Santa Rosa por trámites, atención médica o compras han recibido multas pese a contar con dicha certificación, que actualmente incluye código QR para verificar titularidad, vigencia y patente asociada. Texto completo del proyecto : VISTO El artículo 54, inciso d), de la Disposición N° 2/2000, “Reglamento Interno del Concejo Deliberante”; Y CONSIDERANDO Que a la ciudad de Santa Rosa concurren habitualmente pobladores de otras localidades de la provincia y de provincias vecinas, con la finalidad de atenderse en establecimientos de salud, realizar trámites en organismos públicos o compras en establecimientos comerciales, muchos de los cuales se encuentran e...

El bloque de la UCR, por iniciativa de la concejal Luján Mazzucco, presentó un proyecto de comunicación para solicitar que el Municipio implemente medidas tendientes a erradicar las prácticas informales de lavado y vigilancia de autos en las calles de Santa Rosa, especialmente cuando implican exigencias de pago a los automovilistas. También se plantea la necesidad de buscar alternativas de inserción laboral para quienes realizan esa actividad. Ver esta publicación en Instagram Una publicación compartida por Prof. Luján Mazzucco (@lujanmazzucco_) Texto completo del proyecto : VISTO El artículo 54, inciso d), de la Disposición N° 2/2000, “Reglamento Interno del Concejo Deliberante”; Y CONSIDERANDO Que la práctica informal en la vía pública donde personas piden dinero a los automovilistas a cambio de cuidar o limpiar el coche es un fenómeno que se ha extendido, con distintos matices, en las ciudades de la Argentina. Que la apropiación del espacio público, la exigencia...

Lo ocurrido en los últimos días en el Concejo Deliberante de Santa Rosa no puede ser minimizado ni encuadrado como una simple diferencia política. Se trata de una maniobra del oficialismo de impedir el funcionamiento del Concejo cuando pierde la mayoría, aún a costa de incumplir las reglas que ordenan su funcionamiento. En un contexto institucional particular, producto de las vacaciones del intendente en pleno periodo de sesiones, se configuró una mayoría de la oposición que habilitaba el tratamiento de temas que perjudican a los vecinos de Santa Rosa. Frente a esto, los concejales de Luciano di Nápoli no eligieron dar el debate ni sostener su posición en el recinto, sino que avanzaron con una estrategia de bloqueo en dos etapas: primero, dejando sin quórum las comisiones, y luego, retirándose de la sesión para hacerla fracasar. Este último hecho reviste una gravedad institucional mayor, porque no solo implicó dejar sin quórum al Concejo, sino hacerlo incumpliendo el propio reglamento ...

Por iniciativa de la concejal Luján Mazzucco, el bloque de la UCR pidió que el Municipio modifique la denominación de una de las opciones de la aplicación de estacionamiento medido. Señalan que la actual referencia a “Zona Terminal” genera confusión entre los usuarios —especialmente quienes no son de la ciudad— y puede derivar en infracciones indebidas, por lo que solicitan identificar correctamente el sector como playa de estacionamiento de la Terminal de Ómnibus. Texto completo del proyecto: Descarga VISTO :      El artículo 54, inciso d), de la Disposición N° 2/2000 —Reglamento Interno del Concejo Deliberante—; y CONSIDERANDO :      Que la aplicación móvil (app) del sistema de estacionamiento medido de la ciudad de Santa Rosa distingue, entre las opciones disponibles para los usuarios, las denominaciones “Zona Centro” y “Zona Terminal”.      Que, en rigor, no se trata estrictamente de dos zonas diferenciadas, sino que la denominada “Zona T...

Desde los bloques de la UCR y CO pedimos la derogación de la Ordenanza Nº 7161/2025, que amplió el Sistema de Estacionamiento Medido en la ciudad, porque no hay planificación urbana ni diagnóstico social que respalde esta medida. Fue concebida como una fuente de ingresos y no como una herramienta de ordenamiento del tránsito. La ampliación del SEM incorporó casi cien cuadras nuevas al esquema vigente y afectó directamente a vecinos, trabajadores y comercios del centro. Profesionales de distintas ramas, empleados públicos y privados, comerciantes, vecinos que viven o trabajan en la zona ampliada presentaron notas porque el costo diario del estacionamiento es insostenible; no hablamos de percepciones, sino de un problema económico concreto que el Ejecutivo decidió desatender. El intendente insiste en que busca “ordenar el tránsito”, pero no hay una política de movilidad que lo respalde, y además la implementación estuvo plagada de errores: obleas mal confeccionadas e información confusa ...

El bloque de concejales de la UCR solicitó al Departamento Ejecutivo que publique y remita la reglamentación vigente del Sistema de Estacionamiento Medido, tras advertir incongruencias entre las ordenanzas aprobadas y la información oficial difundida por el Municipio. Además, reclamaron la corrección de la oblea de eximición, que menciona una ordenanza errónea. Texto completo del proyecto: Descarga VISTO :      Las Ordenanzas N° 5375/2016, 6472/2021, 7161/2025 y 7169/2025; y CONSIDERANDO :      Que la Ordenanza N° 6472/2021 estableció el régimen general del Sistema de Estacionamiento Medido, la cual fue modificada por las Ordenanzas N° 7161/2025 y N° 7169/2025, que introdujeron modificaciones y ampliaciones al mismo, incorporando nuevas exenciones y adecuaciones en su aplicación.      Que la ampliación territorial prevista en el artículo 4° de la Ordenanza N° 6472/2021 —modificada por la Ordenanza N° 7161/2025— no contempla en su redacción un...