Bloque de Concejales UCR | Santa Rosa (LP)

La concejal Luján Mazzucco, del bloque de la UCR, presentó un proyecto de comunicación para solicitar la reparación, limpieza y acondicionamiento de la garita de transporte público ubicada en la intersección de Castro y Ortiz. También se solicita verificar que cuente con un acceso adecuado para personas con discapacidad o movilidad reducida, mediante una rampa que permita el ingreso y egreso de manera segura, accesible y autónoma. Ver esta publicación en Instagram Una publicación compartida por Prof. Luján Mazzucco (@lujanmazzucco_) Texto completo del proyecto VISTO El artículo 54, inciso d), de la Disposición N° 2/2000, “Reglamento Interno del Concejo Deliberante”; Y CONSIDERANDO Que en la intersección de las calles Castro y Ortiz de nuestra ciudad se encuentra emplazada una garita destinada al resguardo de los vecinos y usuarios del transporte público. Que dicha estructura, construida en cemento, presenta actualmente un importante estado de deterioro, encontrándo...

La concejal Luján Mazzucco presentó un proyecto de comunicación para solicitar la colocación de una garita en la parada de la Línea 1 del EMTU ubicada en la intersección de las calles Pasteur y Pío XII. La iniciativa busca mejorar las condiciones de espera de vecinos, estudiantes, trabajadores, adultos mayores y familias que utilizan diariamente el transporte urbano en ese sector. Texto completo del proyecto VISTO El artículo 54, inciso a), de la Disposición N° 2/2000, “Reglamento Interno del Concejo Deliberante”; Y CONSIDERANDO Que la instalación de una garita de espera para usuarios del transporte público en la intersección de las calles Pasteur y Pío XII resulta una necesidad para los vecinos y vecinas que utilizan diariamente la Línea 1 del servicio urbano de pasajeros EMTU de la ciudad de Santa Rosa. Que en dicho sector se registra una importante circulación de personas que aguardan el transporte público, entre ellas adultos mayores, estudiantes, trabajadores y familias....

La concejal del la UCR Luján Mazzucco presentó un proyecto de comunicación para solicitar la colocación de garitas en distintas paradas correspondientes al recorrido de la Línea 2 del transporte urbano de pasajeros. La iniciativa apunta a mejorar las condiciones de espera de los usuarios del EMTU, especialmente frente a lluvias, viento y temperaturas extremas, y propone además una planificación progresiva para instalar refugios en la totalidad de las líneas y recorridos del servicio. Texto completo del proyecto VISTO El artículo 54, inciso d), de la Disposición N° 2/2000, “Reglamento Interno del Concejo Deliberante”; Y CONSIDERANDO Que resulta necesario avanzar en la colocación de garitas para usuarios del transporte público del EMTU en distintos sectores correspondientes al recorrido de la Línea 2 del servicio urbano de pasajeros de la ciudad de Santa Rosa. Que particularmente se observa la necesidad de instalar refugios en las paradas comprendidas entre la intersección de las calles ...

El bloque de la UCR, por iniciativa del concejal Diego Camargo, presentó un proyecto de comunicación solicitando la instalación de garitas en las paradas de colectivo del barrio San Cayetano. Señalan que, pese a la gran cantidad de usuarios, solo dos de las más de quince paradas cuentan actualmente con esta infraestructura. Además, advierten que la falta de resguardo afecta especialmente a trabajadores, estudiantes y adultos mayores, y plantean la necesidad de incorporar criterios de accesibilidad en las futuras intervenciones, en un contexto donde la demanda por mejoras en el transporte público se repite en distintos barrios de la ciudad. Texto completo del proyecto: VISTO      El reclamo vecinal por la falta de garitas en las paradas de colectivo de las líneas que circulan por el barrio San Cayetano; Y CONSIDERANDO      Que las líneas 2, 4 y 6 del EMTU atraviesan el barrio San Cayetano, el cual cuenta con un importante número de usuarios del servicio de t...

La concejal Luján Mazzucco solicitó al Ejecutivo Municipal la construcción de una garita en la intersección de las calles San Francisco de Asís y Grassi Sur, para brindar mayor seguridad y resguardo a los usuarios del transporte urbano, especialmente de las líneas 7 y 8 que registran gran cantidad de pasajeros. Texto completo del proyecto: Descarga VISTO :      Que los distintos cambios de recorridos del Transporte Público de Colectivos de esta ciudad, que se han producido a lo largo de los años, han modificado las paradas y provocado que garitas existentes en distintas arterias hayan quedado en desuso. CONSIDERANDO :      Que algunas de esas garitas no se han reinstalado en otras paradas de colectivos, permaneciendo en su lugar de origen inactivas y sin trabajos de mantenimiento.      Que Santa Rosa es una ciudad que ha crecido en gran magnitud existiendo gran cantidad de barrios al Sur de la ciudad que son usuarias del transporte municipal....

En la 13.ª Sesión Ordinaria del Concejo Deliberante, realizada este jueves 4 de septiembre, el Bloque de Concejales de la UCR fijó su postura frente a tres proyectos de relevancia para los vecinos, reafirmando el compromiso con un transporte público de calidad, con el respeto a la diversidad cultural que enriquece a nuestra ciudad y con la defensa de los derechos de los trabajadores municipales. Aumento del boleto de colectivo El oficialismo aprobó un nuevo incremento al boleto de colectivo, que tendrá un valor de $1290. Desde el Bloque UCR votamos en contra de la medida, en el entendimiento de que va a generar una baja en la cantidad de personas que usan el servicio, justamente lo contrario a lo que necesita el EMTU. Sin desconocer el contexto, la gestión del EMTU es ineficiente, y viene perdiendo la cantidad de pasajeros por no fomentar adecuadamente el uso del transporte público. En este escenario, se termina gastando más dinero para trasladar a menos usuarios. El aumento del boleto...

La concejal Luján Mazzucco solicitó al Ejecutivo Municipal que se realicen mejoras en la intersección de Jujuy y Santa Cruz, donde funciona una parada de colectivo utilizada por numerosos vecinos. Piden el perfilado de las veredas y la instalación de una garita para garantizar mayor accesibilidad, seguridad y comodidad en el uso del transporte público. Texto completo del proyecto: Descarga VISTO :       El artículo 54, inciso d) de la Disposición N.º 2/2000, “Reglamento Interno del Concejo Deliberante”; y CONSIDERANDO :      Que la intersección de las calles Jujuy y Santa Cruz, en la ciudad de Santa Rosa, constituye un punto estratégico de circulación peatonal y vehicular, y es utilizada como parada de transporte público por numerosos vecinos del sector.      Que actualmente este espacio presenta deficiencias significativas en cuanto a la infraestructura urbana necesaria para garantizar condiciones adecuadas de accesibilidad, seguridad y...

La concejal Luján Mazzucco reclamó el reacondicionamiento de la parada de colectivos  de la Línea 1 ubicada en la intersección de las calles Allan Kardec y Sergio López, incluyendo el repintado del cebreado,  la instalación de un cartel indicador visible que identifique claramente la parada, y otro cartel que indique la proximidad de la Escuela N° 78.  Además, requirió que haya control de tránsito en las inmediaciones de la Escuela N° 78, en los horarios de ingreso y egreso de los alumnos, con el objetivo de garantizar la seguridad vial y el ordenamiento del flujo vehicular y peatonal en el Barrio Atuel de nuestra ciudad.  Texto completo del proyecto: Descarga      VISTO : El artículo 54, inciso b) de la Disposición N° 2/2000, “Reglamento interno del Concejo Deliberante.                                                    ...

Se llevó a cabo la segunda sesión ordinaria del año. Con el rechazo de la oposición y el desempate de la Presidenta del Concejo Deliberante, se aprobó el presupuesto municipal 2025. A continuación, los fundamentos del rechazo expresados por el concejal radical Diego Camargo en representación del bloque UCR: “ Vamos a rechazar el presupuesto 2025. Estamos ante la gestión del “vamos viendo” . No detallan nada en el presupuesto y después lo resuelven sobre la marcha según lo que le parezca. O quizá tienen previsiones, pero deciden no develarlas a los concejales. Entonces, directamente, con la excusa de que el presupuesto es dinámico y de que tienen una nueva forma de administrar el gasto, dejan abierto un abanico de posibilidades inciertas que desvirtúan el sentido del presupuesto, que es la norma que nos dice cómo se van a recaudar e invertir los dineros públicos. El proyecto de presupuesto que ha presentado el Ejecutivo es totalmente abstracto. Por ejemplo, no hay un plan de obras . Se ...

El Bloque UCR, por iniciativa de la concejal Luján Mazzucco, solicitó la construcción de una garita de colectivo en Avda. Palacios, donde circula la línea 8 de colectivos del EMTU. Texto completo del proyecto: Descarga VISTO :      Que los distintos cambios de recorridos del Transporte Público de Colectivos de esta ciudad, que se han producido a lo largo de los años, han modificado las paradas y provocado que garitas existentes en distintas arterias hayan quedado en desuso. CONSIDERANDO :      Que algunas de esas garitas no se han reinstalado en otras paradas de colectivos, permaneciendo en su lugar de origen inactivas y sin trabajos de mantenimiento.       Que Santa Rosa es una ciudad que ha crecido en gran magnitud existiendo gran cantidad de arterias sin garitas.       Que dicha población utiliza las líneas de transporte urbano tanto para trasladarse como los niños para poder ir a la escuela o por cuestiones labora...

En la desesperación de ver un colectivo prendido fuego, el Intendente siembra sospechas sobre las causas para no hacerse cargo de la realidad: los micros están en muy mal estado, ya al borde de su vida útil. El gran error es no tener un plan de capitalización del EMTU que permita renovar unidades. Si la prestación del servicio de transporte es su bandera, y un hito para la ciudad como lo ha denominado, necesariamente deben destinarse recursos a la empresa.  Hoy en día el Intendente tiene otras prioridades. Invierte dinero en el Parque Lineal y deja agonizando al EMTU, que cada vez tiene menos colectivos disponibles y una flota en pésimo estado. El contexto económico actual o las políticas de Milei no son excusa. El plan de capitalización de la empresa debería haberse previsto desde la creación del EMTU, a mediano y largo plazo, para garantizar su crecimiento y una prestación del servicio como se merecen los vecinos de la ciudad. Ver esta publicación en Instagram ...