Los concejales de los bloques UCR, PRO y CO presentaron un proyecto solicitando la suspensión de la ordenanza que establece la Revisión Técnica Obligatorio en Santa Rosa, que fuera aprobada por el oficialismo, y que genera una nueva carga a los vecinos. También requirieron dejar sin efecto el proceso de licitación del servicio.
Los ediles sustentan el pedido en el estado deteriorado de las calles, la falta de mantenimiento, la necesidad de reforzar la educación vial, el actual contexto económico y la carga adicional que implicaría cumplir con los parámetros establecidos.
"Reconocemos la importancia de garantizar la seguridad vial a través de la Revisión Técnica Obligatoria. Sin embargo, creemos firmemente que, antes de imponer esta nueva carga, es urgente abordar las deficiencias en nuestra infraestructura vial. Grietas, baches y un desgaste notorio constituye una amenaza continua para la seguridad de quienes transitan por Santa Rosa, generando un entorno que pone en riesgo la integridad de los ciudadanos y de los vehículos", expresaron.
Además, habiéndose realizado el acto de apertura de sobres es que solicitamos se deje sin efecto el proceso licitatorio. En la misma se presentó una sola empresa originaria de la provincia de Río Negro (a quien se le pretende otorgar exclusividad por 20 años para prestar el servicio), por lo que apelamos al compromiso de nuestras autoridades para que en el momento de realizar una nueva licitación, se prioricen a las empresas pampeanas para el desarrollo de actividades que generen ingresos que se queden en la provincia, más aún en el contexto económico que vivimos.
"Como concejales, nuestro compromiso es con el bienestar de los vecinos. Por lo que frente a la imposición de una nueva carga al bolsillo, es crucial que nuestras calles estén en buen estado para garantizar la seguridad vial", concluyeron.
Texto completo del proyecto presentado:
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VISTO:
La Ordenanza Nº 6977/23; la Ordenanza 6986/23 y;
CONSIDERANDO:
Que, según el artículo 1º de la Ordenanza, la Municipalidad de Santa Rosa se adhiere al Capítulo II de la Ley Nacional N° 26.363 modificatoria de la Ley Nacional N° 24.449, con excepciones específicas.
Que, según el artículo 2º de la Ordenanza, se autoriza al Departamento Ejecutivo Municipal para suscribir el Convenio de Cooperación con la Agenda Nacional de Seguridad Vial y garantizar el cumplimiento del sistema de Verificación Técnica Obligatoria. Asimismo, se le otorga la facultad de suscribir el acta complementaria para la implementación de la Constancia Nacional de Inscripción (CNI), incluida en los Anexos I y II de la Ordenanza. Se autoriza la suscripción de la documentación necesaria ante los organismos correspondientes para la efectiva implementación de ambos acuerdos.
Que, aunque reconocemos la importancia de garantizar la seguridad vehicular, consideramos que priorizar la Revisión Técnica Obligatoria (RTO) sin abordar previamente la crítica situación de las calles es invertir las prioridades. La imposición de la Revisión Técnica Obligatoria se presenta como una carga adicional para los ciudadanos. Es imperativo que el Municipio asuma la responsabilidad de mejorar la infraestructura vial antes de imponer nuevas cargas a los habitantes de Santa Rosa.
Que el estado actual de las calles en nuestro municipio constituye una preocupación innegable, dado que la infraestructura vial muestra un deterioro alarmante.
Que la presencia de grietas, baches y un desgaste significativo crea una amenaza constante para la seguridad de quienes transitan por Santa Rosa, generando un entorno que compromete la integridad de los ciudadanos y sus vehículos.
Que es relevante destacar que en muchos casos, son los propios vecinos quienes, ante la falta de intervención municipal, se ven obligados a implementar soluciones improvisadas como colocar cartones, tambores u otros elementos para señalizar baches o grietas, evidenciando la necesidad urgente de acción por parte de la autoridad local para garantizar la seguridad en las calles.
Que por Convenio de Cooperación, Asistencia Técnica y Coordinación el Municipio se compromete a garantizar y controlar que todo su parque automotor tenga aprobada y vigente la RTO, resultando esto obsoleto ya que del relevamiento del estado municipal surge que el mismo se encuentra en estado crítico en todas las áreas, esto es, maquinaria vial, parque automotor dificultando así la prestación de servicios a la comunidad.
Que la falta de mantenimiento adecuado agrava la situación, ya que la ausencia de intervenciones preventivas y correctivas ha permitido que la condición de las calles empeore progresivamente. Esto no solo afecta la seguridad de los ciudadanos, sino que también incide directamente en la durabilidad de los vehículos, incrementando los costos de mantenimiento para los propietarios y creando un espiral de desafíos económicos para la comunidad. También impacta en el flujo eficiente del tráfico, contribuyendo a la congestión vehicular, aumentando los tiempos de desplazamiento para los ciudadanos. Asimismo, la congestión vehicular generada por la infraestructura vial deteriorada suele ser acompañada por un aumento en la frecuencia de accidentes de tránsito, incrementando el riesgo para los conductores y peatones.
Que por Ordenanza 6986/23 esta ciudad se encuentra declarada en “Emergencia Sanitaria” hasta el 31/12/2025, que comprende el sistema de agua potable, desagües cloacales, desagües pluviales y sistemas de escorrentías de precipitaciones, balance hídrico de napas freáticas y disposición final de residuos sólidos urbanos; normativa que se viene prorrogado sistemáticamente desde 2016 por la situación en la que de encuentra inmersa la ciudad.
Que, en el mismo sentido, rige la Emergencia Sanitaria declarada por Ley Provincial 2915, actualmente prorrogada por Ley 3577 hasta el 31/12/2026; todo lo cual evidencia el déficit en la red vial municipal motivada por los distintos incidentes e intervenciones producto de tales emergencias.
Que la educación vial surge como un aspecto clave en el presente, ya que la seguridad en las calles no sólo se logra a través de la Revisión Técnica Obligatoria, sino también mediante una conciencia vial sólida. Implementar programas educativos que promuevan conductas seguras y respetuosas en la vía pública se convierte en una necesidad urgente, contribuyendo así a la reducción de accidentes y mejorando la convivencia ciudadana.-
Que considerando el actual contexto económico, la imposición de cargas y costos adicionales asociados con la RTO se torna aún más problemático. Los ciudadanos enfrentan diversas dificultades económicas, y la carga derivada de cumplir con los parámetros de la RTO puede resultar onerosa y poco realista para muchos, exacerbando las tensiones económicas que ya experimentan.-
Que, en conclusión, proponemos la suspensión de la Ordenanza que establece la exigencia de la RTO hasta que el Municipio aborde de manera integral y prioritaria la reparación de las calles en el ejido de la ciudad. Es dable destacar que imponer la RTO sin abordar previamente la infraestructura vial adecuada crea un escenario en el que los ciudadanos enfrentan una doble carga: reparar sus vehículos para cumplir con la RTO y soportar las consecuencias del mal estado de las calles.-
Además, habiéndose realizado el acto de apertura de sobres es que solicitamos se deje sin efecto el proceso licitatorio. En la misma se presentó una sola empresa originaria de la provincia de Río Negro (a quien se le pretende otorgar exclusividad por 20 años para prestar el servicio), por lo que apelamos al compromiso de nuestras autoridades para que en el momento de realizar una nueva licitación, se prioricen a las empresas pampeanas para el desarrollo de actividades que generen ingresos que se queden en la provincia, más aún en el contexto económico que vivimos.
POR ELLO:
EL CONCEJO DELIBERANTE DE SANTA ROSA
SANCIONA CON FUERZA DE ORDENANZA:
Artículo 1º: Suspéndase la Ordenanza N°6977/23, la cual exige la Revisión Técnica Obligatoria, mientras dure la Emergencia Sanitaria dispuesta en la Ordenanza 6986/23 de la ciudad de Santa Rosa.-
Artículo 2º: Déjese sin efecto el proceso de Licitación Pública nº 01/2024 “Concesión de Explotación de la Revisión Técnica Obligatoria”.
Artículo 3º: Comuníquese, publíquese, cumplido, archívese.-
PRENSA:
- https://www.eldiariodelapampa.com.ar/la-pampa/29657/concejales-de-la-oposicion-piden-la-suspension-de-la-rto
- https://diariotextual.com/inicio/index.php/2024/02/05/los-concejales-opositores-piden-suspender-revision-tecnica-en-santa-rosa/
- https://www.dosbases.com.ar/2024/02/la-union-hace-la-fuerza-concejales-de-la-oposicion-pidieron-la-suspension-de-la-obligatoriedad-de-la-rto/
- https://www.planbnoticias.com.ar/index.php/2024/02/05/concejales-opositores-solicitan-la-suspension-de-la-rto/
- https://www.laarena.com.ar/la-pampa/concejales-de-la-oposicion-pidieron-suspender-la-rto-2024251300
- https://www.radiokermes.com/noticias/20405-la-oposicion-local-se-junto-para-bajar-la-rto
- https://www.radiokermes.com/noticias/20416-rto-para-la-oposicion-no-es-oportuno-que-la-ordenanza-siga-en-vigencia
- https://www.eldiariodelapampa.com.ar/la-pampa/30004/la-rto-no-dara-marcha-atras--di-napoli-no-le-da-el-gusto-a-la-oposicion
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