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RTO: CON EL APOYO DE 12.000 FIRMAS, PIDIERON LA CONVOCATORIA A AUDIENCIA PÚBLICA

Los Bloques UCR, Pro y CO, con el acompañamiento de 12.000 firmas de vecinos, presentaron formalmente la nota al Intendente solicitando  la convocatoria a audiencia pública para debatir sobre el tema RTO.
El Intendente tiene que escuchar a la gente. Justamente la audiencia pública es un mecanismo de participación ciudadana, para que la sociedad pueda expresarse. Es una forma de democratizar la toma de decisiones, y dotarlas de legitimidad. Sobre todo, cuando se trata de temas que impactarán en muchas personas.
En el caso de la RTO, es fundamental que se realice la audiencia, sobre todo porque la decisión del intendente no tiene licencia social. De hecho, la mayoría de la gente está en contra.
Entonces, realizar una audiencia pública es darle a la ciudadanía la posibilidad de expresarse. Que se expongan las ideas de todo aquel que se sienta afectado y desee opinar. También es la oportunidad de las autoridades para explicar sus motivos de forma clara.
No hay que tenerle miedo al debate público. Además, el Intendente tiene una ventaja: el resultado de las audiencias públicas no es vinculante, por lo que apartarse del mismo explicando los motivos.
Esperemos que prime el sentido común y se convoque a audiencia pública. No se lo estamos pidiendo nosotros. Se lo está pidiendo la ciudadanía. Si lo hace, el Intendente podrá escuchar a la gente, sopesar los argumentos y tomar la mejor decisión.






Texto de la nota presentada:

Santa Rosa, 02 de septiembre de 2024

Señor Intendente
Luciano DI NÁPOLI
Municipalidad de Santa Rosa
S                          /                       D

De nuestra mayor consideración:
    Nos dirigimos a Ud., en uso de las facultades conferidas por el inciso “a” del artículo 8 de la Ordenanza Municipal N° 4318/2011, “Instituto de Audiencia Pública”, para solicitar la convocatoria a una audiencia pública sobre la suspensión de la Ordenanza N° 6977/2023, la cual implementa la exigencia de la Revisión Técnica Obligatoria a todos los vehículos que transitan por la ciudad.
    Nuestra solicitud es acompañada con 12.000 firmas de ciudadanos que se consideran afectados por la decisión de implementar dicha Ordenanza a partir del 1 de octubre del corriente año, conforme surge de las planillas que se adjuntan.
    Consideramos que la imposición de la Revisión Técnica Obligatoria sin resolver previamente la Emergencia Sanitaria declarada por Ordenanza N° 6986/2023, prorrogada desde 2016, y sin mejorar el crítico estado de las calles que en muchos sectores se tornan intransitables por su deterioro alarmante, es invertir las prioridades. Antes de exigirle a los vecinos, hay que ofrecerles una ciudad en condiciones.
    Es de público conocimiento el malestar de los vecinos debido a los daños sufridos en los vehículos por baches, grietas y hundimientos de asfalto producto del deterioro de las arterias viales de la ciudad, evidenciando la urgente necesidad de acción por parte de la autoridad local para garantizar la seguridad vial antes de implementar la exigencia de la RTO, inviable en las condiciones actuales.
    En el mismo sentido, no puede negarse la difícil situación económica que está atravesando el país, a la que La Pampa no es ajena. Obligar a los vecinos a incurrir en gastos muy onerosos en el contexto actual, es inconveniente a todas luces, no sólo por el costo de la verificación, sino por todos los repuestos o reparaciones que se necesitan hacer para obtener el “apto”, y por las cuantiosas multas previstas por el propio Municipio.
    La posible implementación de la RTO no sólo ha generado grandes controversias en Santa Rosa, sino en toda La Pampa, puesto que se verán potencialmente afectadas todas las personas que transiten por la ciudad capital, que es visitada por distintos motivos como salud, trabajo, educación, turismo, etc.
    A los fundamentos desarrollados precedentemente, se suman las dudas generadas en torno a la habilitación, registración y emisión de documentación válida por parte del Taller al que el Municipio le otorgó la concesión para la prestación del servicio. Esta situación involucra no sólo a las autoridades locales, sino a la Agencia Nacional de Seguridad Vial, competente en la materia.
    Muchas voces se han manifestado en los sentidos expuestos, sea públicamente o acompañando con su firma la presente petición. Esto demuestra, con contundencia, que no se trata de una mera disputa entre oficialismo y oposición, sino de una medida que ha despertado el interés de toda la ciudadanía. Por ende, estamos ante una decisión que merece ser revisada tras un proceso de participación ciudadana que, con carácter consultivo, reúna las opiniones de quien desee expresarse.
    De esta manera, con una instancia de expresión y análisis, quienes deben tomar una decisión política pueden acceder a distintas opiniones sobre el tema en forma simultánea y en un nivel de igualdad que incrementa sustancialmente los alcances de participación, información y transparencia en la gestión pública municipal a través del contacto directo con los vecinos.
    Por todo lo expuesto, solicitamos se convoque a audiencia pública en los términos de la Ordenanza N° 4318/2011, a fin de tratar el tema “Suspensión de la Ordenanza N° 6977/2023 sobre Revisión Técnica Obligatoria”.
    Se adjuntan a la presente dos carpetas que contienen un total de 451 planillas con firmas y listado de 74 páginas con firmas recolectadas en la plataforma change.org, que totalizan la cifra mencionada.
    Agradecemos su atención a esta solicitud. Sin otro particular, saludamos a Ud. atentamente.

Bloques UCR, Pro y CO

PRENSA:

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